يُعد أن سير الكاتينة هي من أهم المكونات التي تجدها في محرك السيارة وهو مفيد بشكل كبير لأنه يعمل علي التنظيم من حركة عمود الكامات وهو يعمل علي الانتهاء من التحكم في صمامات المحرك وفي حالة التعرض للتلف أو التمزق فإن هناك البعض من الأضرار التي من الممكن أن تحدث في السيارة وذلك من المهم أن يتم إجراء الفحص المناسب علي سير الكاتينة عند الوصول إلي 30 ألف كيلومتر وبالأخص عند شراء أي من السيارات المستعملة وذلك لأنه في حالة حدوث تغيير في حالة السير فإنه ينتج عنه ظهور البعض من التشققات التي تعمل علي التأثير في صلاحيته ومدي الكفاءة وسنتعرف اليوم من خلال حديثنا عن أفضل نوع سير كاتينة.
أفضل نوع سير كاتينة:
يجب أن تعرف أن سير الكاتينة قطعة هامة وحيوية في أي سيارة وخاصة أنه يعمل علي الربط بين المحور السفلى الذى يحمل البساتم والمحور العلوى الذى يتحكم فى حركة الصبابات وهم من أهم الأجزاء في السيارة.
وعلي أساس السير فإنه يتم العمل علي ضبط التوقيت من أجل فتح الصبابات حتي يتم إخراج العادم بعد الانتهاء من عملية الحرق والإغلاق في خلال عملية ضخ البنزين والهواء إلي غرف الحريق والتي تكون متواجدة أعلي البساتم.
سوف نتعرف أيضاً على البعض من المقالات الأخرى من خلال الدخول إلى موقع عربيات والتى تشتمل على العديد من المعلومات مثل اختبار مساعدين السيارة
أنواع سير الكاتينه:
يتواجد سير الكاتينة في كل السيارات المختلفة حيث أنه يكون عبارة عن نوعان وهما الكاوتش والجنزير ولكل واحد منهما المميزات والعيوب الخاصة به وسنتعرف عليهم بالتفصيل من خلال الأسطر التالية:
سير الكاتينة الكاوتش:
يُعد أنه من أكثر الأنواع التي تنتشر في العديد من السيارات سواء كانت حديثة أو قديمة ويشتمل علي ترس الكرنك والمناول وعمود الكامة وهو له البعض من المميزات التي تجعله مناسب بشكل كبير وهم:
- الصوت الهادئ والغير مسموع هو أحد أبرز المميزات التي تجدها فيه.
- كما أن السعر الرخيص له هو ما يجعل الكثيرون يرغبون في الحصول عليه.
- هناك العديد من الأنواع المتوفرة منه في الأسواق.
وعلي الرغم من ذلك هناك البعض من العيوب المختلفة التي تجدها في السير وهم:
- الحاجة الدائمة إلي الفحص المستمر حتي يتم تفادي حدوث الانقطاع.
- كما أنه من الأنواع التي تحتاج إلي التغيير الدائم.
- عند إجراء الفحص فإنه يحتاج إلي العناية الشديدة.
- قد تجد علي السطح الترشيحات الزيتية ومن حوله.
سير الكاتينة الجنزير:
هذا أحد أنواع السير التي يتم الاعتماد علي استخدامها في الوقت الحالي في العديد من أنواع السيارات الجديدة وخاصة أنه يشتمل علي عدد من المميزات الرائعة ومنها:
- يكون علي نفس شكل جنزير الدراجة.
- ويمتلك القدرة المناسبة علي التحمل أكثر من نوع السير العادي.
- كما أن المدة الافتراضية له تكون كبيرة جداً والتي تصل إلي أضعاف السير الكاوتش.
هناك البعض من العيوب التي من الممكن أن تجدها في سير الكاتينة الجنزير وهم:
- من أبرز العيوب فيه هو أن صوت السيارة يكون عالي في أثناء الحركة.
- بالإضافة إلي أن من الأمور الملحوظة هو تأخر السيارة في عملية الدوران بشكل ملحوظ.
العمر الافتراضي لسير الكاتينة:
يجب أن تعرف أن العمر الافتراضي لسير الكاتينة يختلف علي حسب نوعه ولذلك فإن سير الكاتينة الذي يتواجد في السيارات اليابانية فإن عمره يتراوح بين 80 ألف كيلو متر إلي 100 ألف كيلو متر بينما في موديلات السيارات الكورية والصينية يتراوح عمره بين 50 ألف كيلو متر إلي 70 ألف كيلو متر.
مميزات سير الكاتينة:
هناك البعض من المميزات المختلفة التي توجد في سير الكاتينة في أي سيارة والتي تدل علي الأهمية الكبيرة في الحفاظ عليه يعمل بشكل سليم ومن أبرز مميزاته:
- يعمل علي توفير قوة الدفع العالية والثبات المناسب للمحرك.
- كما أنه يُساعد علي الوصول إلي الكفاءة المناسبة والأداء المحسن للسيارة.
- يُعد أنه أعلي في مستوي المتانة والقوة عن السير الزمني.
عيوب سير الكاتينة:
سير الكاتينة يشتمل علي البعض من السلبيات المتنوعة فيه التي تجعل من الضروري الاهتمام به من أجل الحفاظ عليه يعمل في حالة مناسبة دون أي مشاكل ومن أبرز العيوب:
- الحاجة إلي أن يتم إجراء الصيانة الدورية وأنه في البعض من الحالات تحتاج إلي الاستبدال له بشكل منتظم.
- من الممكن أن يحدث له التآكل والتلف بشكل أسرع من الأجزاء الأخرى التي تتواجد في المحرك.
- من المهم المراقبة المستمرة له من أجل التأكد من أنه لا يشتمل علي أي تلف أو كسر فيه.
أضرار قطع سير الكاتينة:
علي الرغم أن سير الكاتينة المسنن هو من الأنواع التي تتحمل العديد من الظروف الصعبة والتي تتمثل في درجات الحرارة العالية كما أنه لا يتأثر بالرطوبة ومن الممكن أن يعمل لمدة طويلة من الوقت والتي تصل إلي آلاف الكيلومترات بالإضافة إلي أنه يمتلك القدرة العالية علي الانثناء إلا أنه لا يتحمل الثني وكل تلك المميزات لا تمنع أن يحدث الانقطاع له وهو ما ينتج عنه التسبب في حدوث العديد من الأضرار المختلفة له ومن أهمها هو أن يحدث تآكل سنون السير إلى اصطدام الصمامات مع المكابس داخل غرف الاحتراق ولذلك يكون من الضروري العمل علي إجراء المتابعة المناسبة والفحص الدوري وذلك لأنه في حالة تلف السير فإنه قد يتسبب في فقدان المحرك نفسه.
سوف نتعرف أيضاً على البعض من المقالات الأخرى من خلال الدخول إلى موقع عربيات والتى تشتمل على العديد من المعلومات مثل أسباب تحجر دواسة الفرامل